Onbelaste kilometervergoeding van 23 naar 25 cent

Het kabinet wil de onbelaste kilometervergoeding van € 0.23 verhogen naar € 0.25. Dat is een van de specifieke maatregelen om de sterke gestegen brandstofprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten te compenseren voor mensen die daar het meest van voelen: lage en middeninkomens die gedwongen zijn om met de auto naar het werk te gaan. Ook de wegenbelasting voor bedrijfswagens met een grijs kenteken gaat omlaag, om MKB-ondernemers enigszins te compenseren. Dat blijkt uit de lijst met compensatiemaatregelen van het kabinet van 20 april.

Werkgevers niet blij

Werkgevers zijn niet heel blij met de verhoging van de kilometervergoeding, want die moeten zij betalen. Uit onderzoek onder de leden van de werkgeversvereniging AWVN blijkt dat werkgevers ‘geen taak voor zichzelf zien om werknemers zonder meer te compenseren, met uitzondering van kosten van dienstreizen’. Werkgevers moeten namelijk ook al de hogere brandstofkosten van leaseauto’s betalen. Daarom pleiten ze ook voor andere opties: meer thuiswerken en meer met het OV of de fiets. Desondanks zijn veel werkgevers toch bereid via cao’s hogere reiskostenvergoedingen af te spreken als de belastingvrije vergoeding omhoog gaat.